碳化矽在汽車應用領域的發展新方向
目前市場上大量上市的矽功率半導體器件大量用於純電動汽車的電力系統。隨著新能源汽車需求的不斷增長，提高系統效率和提高功率密度成為優化系統設計的迫切需求。
然而，傳統的矽功率半導體器件在很多方面的性能已經達到了極限。矽片正式成為突破矽片性能瓶頸的首選。低開關損耗、耐高溫、開關頻率高等性能亮點使其成為高性能汽車高性能的理想選擇。綠碳化矽器件具有更高的電流密度。在同等功率水平下，採用碳化矽器件可使功率驅動系統體積縮小3-5倍，使系統功率密度更高，結構更緊湊。在相同的電池壽命下，綠色碳化物驅動系統方案所需電池的電池重量和體積比相同的電池容量更小。在電池容量相同的情況下，採用綠矽的驅動系統可以讓電動汽車的電池續航時間更長。電池容量越大，使用碳化矽的成本就越突出。綠矽以石油焦和優質石英砂為主要原料。鹽作為添加劑添加。由電阻爐高溫熔煉而成。
